У Чорному морі поблизу румунського судноплавного каналу Суліна було здійснено атаку безпілотників на три торгові судна. Як повідомив прем'єр-міністр Лука Нікулеску, через інцидент збройні сили Румунії були змушені двічі піднімати в повітря винищувачі. За словами міністра оборони Румунії Стефана Раду Опреа, під час нападів, що сталися пізно в суботу, ніхто не постраждав, а екіпажам вдалося самостійно ліквідувати пожежі на борту.
Серед уражених суден — нафтохімічний танкер «Evia Petrol V» під прапором Греції, а також балкер «Marsol» і танкер для нафтопродуктів «Ali Najafov», що ходять під прапором Сент-Кітс і Невіс. Згідно з даними оборонного відомства, «Evia Petrol V» та «Marsol» зазнали ударів у межах румунських територіальних вод, на відстані 4 та 5 морських миль на південний схід від каналу Суліна. Крім того, міністр Опреа підтвердив, що ще одне судно, «Larissa 1» під прапором Палау, було атаковане дроном пізно в п'ятницю; в цьому випадку також обійшлося без жертв.
Канал Суліна є стратегічно важливим шляхом, що з'єднує Дунай із Чорним морем і активно використовується Україною для експорту товарів. Хоча румунська влада офіційно не вказала джерело походження безпілотників, чиновники наголошують, що ці події є прямим наслідком російської агресії проти України. Лука Нікулеску назвав такі інциденти неприйнятними та такими, що порушують міжнародне право, підкресливши, що вони свідчать про загальне погіршення безпекової ситуації в регіоні. Своєю чергою, Росія відкидає звинувачення в цілеспрямованих атаках на сусідні з Україною держави.
Експерти зазначають, що серія нападів на торгові судна поблизу країн НАТО — Румунії та Болгарії — створює серйозні виклики для Альянсу в Чорноморському басейні. На тлі цих подій Франція на запит Бухареста тимчасово передислокувала до Румунії морський патрульний літак «Атлантік-2». Варто зазначити, що більшість суден, які потрапили під удар протягом жовтня та листопада, перебували на якірній стоянці поблизу Сулінського каналу або здійснювали рух цим маршрутом.